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スバル以外の国産車で高出力ターボ車はスカイラインくらいですかね? スープラは高くて実用性無いし、シビックはマニュアルだし。 でもスバルも次は当分出ないのかな? 書込番号:.

国産 ターボ 車 現行. ターボ, 国産車, クルマ選び 次の記事 :. 19:33 最終更新日 :. 現行車種だけでなく、かつての高級車もfr車としてラインアップしています。 FF車 の一覧と見比べてみるとわかりやすいと思います。 FF車 もそこそこの値段がする国産 FFスポーツカー もありますが、基本的にサラリーマンが手が届く車ばかりです。.

現行型国産スポーツカーの新車販売価格表とメーカー別・車種別の性能比較 トヨタのスープラが19年春に復活しました。 1980年~1990年代のデートカーの定番であったプレリュードやシルビア、世界ラリー選手権で大活躍した三菱・ランサー. 車のパワーを向上させる効率の良さで、この頃の上級グレードの車に多くターボエンジンが搭載されました。 また、ターボエンジンは 「ターボラグ」 と呼ばれるデメリットが問題視されていましたが、その問題も徐々に回復していきました。. ~本気で速い国産車を探している「あなた」へ!~ 現行の国産車のクーペ、セダン、SUV等、全てのカテゴリーを含めた 0-100km/h加速ランキング はこちらです! ⇒決定版!.

現在、日産のキューブ(現行車)に乗っていますターボを付けたいのですが低、中、高速用があると聞いたのですがどう違うのでしょうか回転数、スピードで決まるの?またいくらぐらいかかるのでしょうか - 国産車 解決済 | 教えて!goo. 少数ではあるがnaエンジンで頑張っている現行車はいまでも存在する。今回はそんな走りが楽しめる現行国産na車を紹介したい。トヨタ86/スバルbrz、日産マーチ nismo s/ノート nismo s、マツダ・ロードスター、日産フェアレディzを挙げた。.

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