ホンダ の 高級 車

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ホンダ エリシオン プレステージで高級ミニバン一本勝負 オートプルーブ Auto Prove

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ホンダ初のv型6気筒エンジンを搭載し、3ナンバー仕様車も用意されたホンダのフラグシップカーとして登場。 取扱販売店は高級車を扱うクリオ店(のちのカーズ店)の専売。 ターゲットは富裕層向けの中高年等で、中型セダンに対抗する車種として開発され、駆動方式が異なるものの.

ホンダ の 高級 車. なお、以降登場するホンダの高級車はしばらくの間この構造が継承された。 組み合されたトランスミッションは、4速atの他に、2.0lのみに5速mt仕様が用意されていた。 1990年(平成2年)8月には、全車にリア3点式elrシートベルトを標準化。2段モーション. ホンダ、傘下車部品3社のTOB成立 日立系と合併へ (16日 17:34) 日中のM&A活況、1~9月2~4割増 米国は4割減 (9日 23:00) 有料会員限定. これからの時代の“小さな高級車” 「ホンダe」に込められた未来への提案とは? .8.14 デイリーコラム 日本市場投入が秒読みに迫った.

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